天津港作为华北地区核心枢纽，与巴拿马罗德曼港（Rodman）之间的海运专线已成为连接中国与中美洲贸易的关键通道。该航线航程约31天，依托集装箱海运的高承载量和成本优势，为京津冀及周边制造业企业提供了稳定高效的出海路径。目前多家国际货代公司深耕此专线，通过定制化方案助力不同产业客户拓展国际市场。
1. 迪士国际货运代理：高性价比与华北产业带深度绑定
迪士国际提供20尺柜2589美元（约¥18,900）、40尺柜2889美元（约¥21,000）的透明报价，接近市场基准价（20尺柜约$2728）。其核心优势在于华北产业带定制化服务：
2. 子豚运输：工程设备运输专家
以20尺柜2712美元、40尺柜3018美元的报价，专注服务重型设备客户：
3. CIFFA：高性价比标准化服务
凭借20尺柜2678美元、40尺柜2966美元的竞争力价格，聚焦中小出口企业：
案例1：安平丝网出海
迪士国际承接河北安平某丝网企业首单巴拿马项目时，面临两大难题：
案例2：盐山能源装备远征
子豚运输为沧州盐山某新能源设备厂运输管道储能组件：
作为航线补充服务商，塔吉特物流提供20尺柜2728、40尺柜3046的标准化服务，其优势在于：
在CNF条款下，发货人除海运费外还需承担：
天津港到巴拿马Rodman港口海运专线，正通过专业化分工与产业定制化服务重塑中巴物流体验。三大货代各展所长——迪士国际深耕产业带、子豚攻坚重型设备、CIFFA优化资源整合，辅以塔吉特等补充服务，共同支撑起京津冀特色产品出海的高效通道。随着中远海运等船公司加密美洲航线，未来该专线将在时效提升（目标25天）和成本优化（降幅可达15%）方面持续突破，为中国制造拓展拉美市场提供更强物流支撑。
