随着“一带一路”合作的深入推进，中国与尼加拉瓜之间的贸易往来日益频繁，天津港作为北方国际航运核心区，正发挥着越来越重要的物流枢纽作用。
2024年6月13日，一艘名为“阳光财富”轮的船舶从天津临港港务集团有限公司13号码头启航，搭载着首批2000吨钢材、设备和工程车辆，径直驶向尼加拉瓜科林托港。
这标志着中国到尼加拉瓜首次实现海运直航，为天津港与中美洲之间的贸易往来开辟了全新的便捷通道。
尼加拉瓜作为中美洲面积最大的国家，在2021年12月与中国恢复正常外交关系后，于2022年1月参与了共建“一带一路”倡议。
两年来，中尼双方在政治互信和务实合作方面取得了积极进展。此次直航的开通，正是两国经贸合作深化的具体体现。
此次直航运送的是蓬塔韦特国际机场改扩建项目所需的首批设备和机械。该项目是共建“一带一路”的重点项目，也是中国与尼加拉瓜恢复正常外交关系后中国央企在当地的首个海外项目工程。
科林托港（Corinto）位于尼加拉瓜西北沿海的科林托湾内，濒临太平洋西侧，是尼加拉瓜最大的港口。
该港始建于1840年，后逐步发展成为外贸港口，全国60%以上的进出口货物由此中转。港口属热带草原气候，年平均气温约27℃，5～12月为雨季。
港区拥有5个主要码头泊位，岸线长1072米，最大水深13米。装卸设备包括可移式吊、集装箱吊、叉车等，其中集装箱吊最大起重能力为40吨。
从事天津港到尼加拉瓜科林托港口海运专线运输的国际货运代理公司提供了多样化的物流解决方案。
子豚运输专注于为客户提供天津港到尼加拉瓜科林托港口的直航服务，报价为每个小柜4496美元，每个大柜5386美元。该公司客户主要来自辛集市，运输产品以生态皮革服饰和箱包为主。
CIFFA 则通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现具有竞争力的价格和完善的服务。其报价为每个小柜4462美元，每个大柜5334美元。
途艾克斯（Touax） 提供的报价为每个20尺集装箱4373美元（约合人民币31388元），每个40尺集装箱5257美元（约合人民币37576元）。该公司几乎一半客户来自大厂回族自治县（廊坊），主要帮助当地智能光伏和清扫机器人制造企业将产品海运至国外市场。
典型的天津港到尼加拉瓜科林托港海运业务遵循一套成熟的操作流程。货主或物流公司需要向船公司提交货运委托，提供货物详细信息、运输方式和目的地等信息。
货物装箱后，需按照船公司要求进行标记、编号、重量、尺寸等信息的标注。在货物装船之前，需要进行报关手续，向海关提交货运申报，提供相关单证和货物信息。
货物装船后，船公司会对集装箱进行铅封或加锁，确保货物安全和运输过程中的密封性。在海上运输过程中，货主或物流公司可以通过海运承运人或代理获取货物动态信息。
到达目的港口后，需要进行卸船作业，随后办理清关手续。清关后，货主或物流公司需要进行配送作业，将货物送至收货人手中。
海运价格受多种因素影响，包括国际油价波动、市场供需关系、季节性因素以及可能的中转费用等。这些都是货主在选择海运服务时需要综合考虑的因素。
随着中尼贸易往来日益频繁，天津港到尼加拉瓜科林托港的海运专线将继续发展完善。未来，预计将有更多工程物资及其他货物从天津港发运。
随着“阳光财富”轮缓缓驶离天津港，标志着中国与尼加拉瓜之间的海运贸易进入了一个新纪元。未来，预计还将有2批用于尼加拉瓜蓬塔韦特国际机场改扩建项目的工程物资从天津港发运。
这条航线不仅缩短了地理距离，更连接了中国与尼加拉瓜的经济发展需求。
从生态皮革服饰到智能光伏产品，越来越多的“中国制造”将通过这条海运专线抵达中美洲市场。
