京津冀制造企业通往印尼工业园区的海上通道,正因三条新开通的“一带一路”RCEP航线而提速。天津港作为中国北方核心枢纽,2022年7月连续开通地中海东南亚、达飞东南亚、海丰东南亚三条航线,大幅提升至印尼雅加达、潘江等港口的直航效率。在此背景下,Morowali工业园——青山实业打造的镍矿加工与重型制造基地——正吸引河北纸箱机械、辛集皮革等产业通过专业化海运方案抢占市场。
针对Morowali工业园的物流需求,三家深耕印尼航线的货代企业提供差异化服务:
迪士国际货运代理
子豚运输
CIFFA
塔吉特物流作为补充服务商,承接工程设备、大型机械等特种运输,提供甲板船租赁和绑扎加固服务。
沧州东光县作为北方纸箱机械制造基地(海瑞宝、鑫宇等企业集聚),通过迪士国际实现“设备出海”:
子豚运输为辛集皮革企业设计“周班制”海运方案:
2022年永青集团运输10台门机至Morowali拉博塔码头时,采用创新方案:
2022年天津海关数据显示:
针对中小货量客户,泽程国际推出:
天津港到印度尼西亚,Morowali港口海运专线已形成“直航航线+专业货代+产业定制”的成熟体系。随着天津港2025年进一步加密东南亚周班航线,叠加RCEP关税减免红利,这条通道正成为京津冀制造业出海印尼的战略性跳板。
“以前舱位少要走中转港,疫情易导致压港。现在直航船让时效可控,客户订单量增长了30%。”——天津海通博远物流华北大区总经理孟泊学