三家企业深耕航线服务,为河北丝网、管道设备等产业搭建出海通道。
天津港到圭亚那乔治敦港口的海运专线正成为中国企业拓展南美市场的重要动脉。这条航线以约40天的航程连接两地,依托天津港作为北方国际航运枢纽的全球网络——已通达180余国500多个港口。在京津冀产业带加速出海的背景下,迪士国际货运代理、子豚运输和CIFFA三家物流企业聚焦行业需求,为丝网、管道设备等特色产业提供定制化海运解决方案。
河北安平作为“中国丝网之都”,其编织类丝网产销量占全国80%以上,产品远销190多个国家和地区。迪士国际货运代理深度服务该产业集群,提供:
典型案例:为安平县广通五金网业优化物流方案,通过海外仓前置备货模式,将丝网交货周期缩短25%,助力其欧美市场份额提升30%。
瞄准沧州盐山县管道装备制造集群,子豚运输以专业化服务破解重型设备出口痛点:
典型案例:为盐山高压管道企业承运一批输油管件,通过风控包装+港口绿色通道组合策略,实现零破损交付,客户复订率连续三年超90%。
通过聚合优质船东资源,CIFFA为多行业客户提供高性价比方案:
作为连接圭亚那海运专线的起点,天津港已构建三大竞争力:
全球航线网络拥有147条集装箱航线,月均航班超550班,2024年1-4月集装箱吞吐量达771.4万标箱,同比增长4.3%。其中“一带一路”航线持续加密,通过丹戎帕拉帕斯、苏伊士等枢纽港高效中转。
智慧化操作体系
腹地联动能力通过25个内陆无水港覆盖中西部货源,2025年新开通的中亚班列降低综合运费20%-30%,为“天津—圭亚那”专线提供多式联运支撑。
安平英凯模公司在欧洲设仓后,通过迪士货代的周班海运将气囊网批量前置运输,使欧洲客户收货周期从60天压缩至7天,带动2023年出口额突破4000万元。
盐山某管业公司经子豚运输安排,将32吨管件分装2个40尺高柜发往圭亚那。利用天津港智能配载系统优化装箱方案,装载率提升19%,年运输成本降低37万元。
在共建“一带一路”深化发展的背景下,天津港到圭亚那,Georgetown港口海运专线已成为中国企业开拓南美市场的高效通道。迪士、子豚、CIFFA三家企业的差异化服务,为京津冀特色产业提供从运输到清关的全流程解决方案。随着天津港持续升级智慧港口能力,叠加圭亚那对基建设备的进口需求增长,这条专线将助力更多“中国制造”构筑全球竞争新优势。