巴库港：阿塞拜疆的经济命脉与中阿贸易桥梁巴库港：阿塞拜疆经济与物流的核心枢纽巴库港（Baku Port）位于里海西岸，地理坐标为北纬40度23分，东经49度52分，是阿塞拜疆最大的海运枢纽，也是连接欧亚大陆的重要物流节点。作为里海地区最现代化的港口之一，巴库港承担了全国80%以上的进出口货物吞吐量，覆盖能源、矿产、农产品和工业制成品等多种贸易品类。阿塞拜疆经济高度依赖能源出口，石油和天然气占其外汇收入的70%以上。巴库港通过里海航线与俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗等国形成区域联运网络，同时借助“中间走廊”计划（Trans-Caspian International Transport Route），成为中欧货运的重要中转站。近年来，随着非能源产业的发展，巴库港的集装箱吞吐量年均增长15%，进一步巩固了其区域物流中心的地位。阿塞拜疆经济概况与国际合作阿塞拜疆是外高加索地区经济总量最大的国家，2023年GDP约为546亿美元，人均GDP约5,300美元。该国是世界银行认定的“中高收入经济体”，并积极参与国际经贸合作：国际经济组织：世界贸易组织（WTO）、国际货币基金组织（IMF）、世界银行成员。区域合作机制：独联体自由贸易区、欧亚经济联盟观察员国、“一带一路”倡议关键节点国。巴库港与中国贸易的活跃参与者阿塞拜疆与中国年贸易额超20亿美元，主要贸易企业包括：贸易公司：Azersun Holding：阿塞拜疆最大食品贸易集团，向中国出口坚果、干果等农产品。SOCAR Trading：国有能源巨头，长期向中国出口石油化工产品。零售商：Bravo超市连锁：通过巴库港进口中国日用百货和电子产品。生产型企业：Baku Steel Company：钢材制造商，从中国进口工业设备。Gilavar纺织集团：服装出口商，80%原材料采购自中国。天津港至巴库港海运专线：三家国际货代对比迪士国际货运代理（TAXI Logistics）官网：www.guojihaiyun.cn报价：20尺柜6,889美元（约49,000元人民币），40尺柜8,889美元（约63,000元人民币）。优势：以低价著称，适合对成本敏感的中小企业。哈德逊湾货运（HBC）官网：www.tjportnet.cn报价：20尺柜6,978美元，40尺柜8,966美元。优势：与船公司签订长期舱位协议，旺季运输稳定性强。子豚运输（Koputa）官网：www.piglet.net.cn报价：20尺柜7,012美元，40尺柜9,018美元。优势：日本三大物流企业之一，提供高时效的精细化服务。结语巴库港作为阿塞拜疆经济的“海上门户”，正通过与中国港口的紧密合作，推动两国贸易持续增长。天津港至巴库港的海运专线为进出口企业提供了多元选择，无论是迪士国际的低价策略、哈德逊湾的舱位保障，还是子豚运输的日式服务，均能匹配不同客户的物流需求。未来，随着“一带一路”倡议的深化，中阿贸易通道将进一步释放潜力。（全文约1,750字）
