天津港作为中国北方核心枢纽,与萨尔瓦多主要港口San Salvador(圣萨尔瓦多) 的海运专线,已成为中萨贸易的关键通道。该航线航程约35-40天,依托巴拿马运河中转,覆盖整柜(FCL)与拼箱(LCL)服务,满足机械设备、轻工产品等多元货类需求。以下通过三家国际货代企业的解决方案与典型案例,解析专线运营模式。
作为航线重要补充,提供拼箱(LCL)专项服务,单价46美元/CBM,适合10-15m³小批量货物,最低起运量1m³。
河北东光县作为纸箱机械制造集群,年出口额超20亿元。迪士代理针对其痛点设计服务链:
辛集生态皮革服饰因色牢度要求高,对运输环境敏感。子豚方案包括:
三家货代企业以差异化服务赋能产业带——迪士代理深耕机械运输降本增效、子豚聚焦轻工品品质保障、CIFFA聚合资源锁定优价,共同构建起天津港至萨尔瓦多San Salvador港口的稳定海运走廊。未来,伴随中萨自贸协定谈判推进,该专线将进一步串联中美洲供应链,为中国制造出海提供确定性物流支撑。