随着中澳贸易往来的深化，天津港作为中国北方重要枢纽港，与澳大利亚西海岸核心港口Port Hedland的海上运输需求持续增长。Port Hedland不仅是澳大利亚铁矿石出口的核心枢纽，近年来更成为建材、机电设备、消费品等多元化货物的新兴贸易通道。本文聚焦三家具有代表性的国际货运代理公司——迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA，结合其服务优势与典型案例，为出口企业提供高性价比的海运解决方案。
报价方案
服务亮点
适用场景
中小型制造业企业出口低附加值、高时效性要求的产品，如家居用品、园艺工具等。
报价方案
服务亮点
适用场景
精密仪器、高端工业原材料、需特殊环境保存的货物出口。
报价方案
服务亮点
适用场景
对价格敏感且需灵活调整运输方案的中小型贸易商。
客户需求
邢台某自行车厂商需每月出口200台儿童自行车至Port Hedland，但单批次货量不足整柜容量的60%。
解决方案
迪士国际通过拼箱整合3家客户货物（自行车+电动玩具车），采用“40HQ+20GP”混装模式：
成果
年节省物流成本超150万元，客户市场份额提升23%。
客户需求
宁晋某电缆企业需运输1000吨高压电缆至西澳矿山，要求全程防潮、防挤压。
解决方案
子豚运输定制服务方案：
成果
实现连续18个月零货损，客户续签3年独家合作协议。
客户需求
天津某贸易商需出口500台家电至达尔文港，要求30天内完成全流程。
解决方案
CIFFA资源整合：
成果
运输时效缩短至25天，综合成本比传统代理降低18%。
作为天津港重要补充服务商，塔吉特物流在以下场景具备优势：
天津港到Port Hedland港口海运专线已形成多元化服务体系，企业可根据货物特性、预算及时效需求选择：
随着中澳RCEP贸易协定的深化，建议出口企业建立“主服务商+备用方案”的双轨物流体系，以应对国际航运市场的波动性。通过专业代理公司的定制化服务，企业可显著降低物流成本，提升国际市场竞争力。
